{"id":1306,"date":"2025-02-28T15:35:02","date_gmt":"2025-02-28T19:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/wilsonsantosmt.com.br\/?p=1306"},"modified":"2025-03-07T15:38:03","modified_gmt":"2025-03-07T19:38:03","slug":"wilson-santos-propoe-criacao-de-comissao-para-fiscalizar-obras-da-ferrovia-estadual","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wilsonsantosmt.com.br\/index.php\/2025\/02\/28\/wilson-santos-propoe-criacao-de-comissao-para-fiscalizar-obras-da-ferrovia-estadual\/","title":{"rendered":"Wilson Santos prop\u00f5e cria\u00e7\u00e3o de comiss\u00e3o para fiscalizar obras da Ferrovia Estadual"},"content":{"rendered":"\n<p>De acordo com o parlamentar, essa constru\u00e7\u00e3o representa um sonho antigo da popula\u00e7\u00e3o cuiabana, aguardado h\u00e1 cerca de 150 anos. \u201cInicialmente, esperava-se uma liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria com o litoral brasileiro, sendo a capital do Rio de Janeiro. No entanto, n\u00e3o chegou a Cuiab\u00e1. Esse sonho de 150 anos dos cuiabanos ainda n\u00e3o foi concretizado\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele relatou que na \u00e9poca, o tra\u00e7ado original da estrada de ferro previa a liga\u00e7\u00e3o entre Uberaba (MG) e Cuiab\u00e1, mas acabou sendo alterado para passar por Bauru (SP), Campo Grande (MS) e Corumb\u00e1 (MS). Posteriormente, o projeto se estendeu at\u00e9 Santa Cruz de la Sierra, na Bol\u00edvia, sem contemplar a capital mato-grossense. Al\u00e9m disso, foi constru\u00edda a ponte rodoferrovi\u00e1ria sobre o rio Paran\u00e1, e a ferrovia avan\u00e7ou at\u00e9 Aparecida do Taboado (MS).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cGra\u00e7as ao trabalho de l\u00edderes como Dante de Oliveira, M\u00e1rio Covas, Orestes Qu\u00e9rcia e Fernando Henrique Cardoso, a ferrovia chegou a Mato Grosso somente em 2001, com implanta\u00e7\u00e3o em Alto Taquari e Alto Araguaia. Depois, a linha foi estendida at\u00e9 Rondon\u00f3polis, mas est\u00e1 parada h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada, sem novos avan\u00e7os para Cuiab\u00e1. Por isso, vamos criar na Assembleia Legislativa uma Comiss\u00e3o Especial para prestar esclarecimentos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o mato-grossense, principalmente aos cuiabanos\u201d, justificou Wilson.<\/p>\n\n\n\n<p>A constru\u00e7\u00e3o da primeira ferrovia estadual do Brasil foi formalizada, em 2021, por meio de um contrato entre o Governo de Mato Grosso e a Rumo Log\u00edstica. A obra faz parte do Novo Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento (PAC) do Governo Federal e conta com 100% de investimento privado. O projeto prev\u00ea um tra\u00e7ado de aproximadamente 740 km de linha f\u00e9rrea, passando por 16 munic\u00edpios, desde Rondon\u00f3polis at\u00e9 Lucas do Rio Verde, com um ramal para Cuiab\u00e1 e liga\u00e7\u00e3o ao Porto de Santos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acordo com o parlamentar, essa constru\u00e7\u00e3o representa um sonho antigo da popula\u00e7\u00e3o cuiabana, aguardado h\u00e1 cerca de 150 anos. \u201cInicialmente, esperava-se uma liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria com o litoral brasileiro, sendo a capital do Rio de Janeiro. No entanto, n\u00e3o chegou a Cuiab\u00e1. Esse sonho de 150 anos dos cuiabanos ainda n\u00e3o foi concretizado\u201d, comentou. 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